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138使う、という事態が生じ、その有用性が大いに認識されるのだった。それでも当時の操縦士はごく少数で、特別な存在である。たとえ地上では相乱れて戦闘をしていても、空中にあっては別であった。すれ違う航空士は敵味方が互いに手をふって挨拶をしたという、まるで牧歌的な話が残っている。そのうちに「せっかく敵陣の上空に行くのであれば」ということで、数個の煉れん瓦がを機内に積みこんで、それを相手陣営の頭上に落とすということを思いついた。爆撃の始まりである。これは同時に、非戦闘員や非戦闘地域、そういうことがあまり区別されなくなる、という側面を持つことになるのだった。１９１８（大正7）年、第Ⅰ次大戦終結。１９２７（昭和２）年にはアメリカのリンドバーグが単独で大西洋横断の飛行に成功している。第Ⅱ次大戦の終了（45年＝昭和20）まで、飛行機は基本的にプロペラである。だからサン＝テグジュペリの時代はすべてその中に含まれる。ジェット機の登場と普及は、50年代を待たねばならない。